物流市场规模分析
当前位置: 首页 > 物流成本 > 正文

物流市场规模分析

时间:2018-01-23 14:11:14 来源:本站 作者:

  2017年以来,在党中央、国务院正确领导下,全国物流运行保持了良好发展势头。今年前三季度,社会物流总额184.8万亿,同比增长6.9%。社会物流总费用8.6万亿元,同比增长10.4%。物流业总收入6.3万亿元,同比增长13.3%,以下是物流市场规模分析:

  数据显示,我国社会物流总费用与GDP的比率从2012年的18%下降到2016年的14.9%,2017年前三季度进一步下降14.5%,累计下降了3.5个百分点。即每万元GDP所消耗的社会物流总费用从2012年的1800元降至今年前三季度的1450元,累计下降350元,下降了19.4%。

  据物流市场规模分析,社会物流成本水平持续回落的原因,一是经济结构持续调整。我国服务业占GDP比重从2012年的45.3%上升至今年前三季度的52.9%,累计提高了7.6个百分点。历史数据表明,服务业占GDP的比重每上升1个百分点,物流费用与GDP的比率下降约0.3-0.4个百分点。经济结构的调整,约使社会物流总费用与GDP的比率下降了2.7个百分点。

  二是物流运作水平持续提升。近年来,我国物流业加快提升自身运作水平,约使社会物流总费用与GDP的比率下降0.6个百分点。以工业为例,我国规模以上工业企业库存率在9%左右,远高于发达国家5%的水平。近年来,随着物流业与制造业深化融合,库存管理更加精细,工业企业库存率逐步降低,带来占压资金、仓储等成本下降。物流总费用中资金占用成本(利息费用)与GDP的比率从2012年的2.6%,降至今年前三季度的1.9%,下降0.7个百分点。仓储费用与GDP的比率由2012年的2%左右下降到1.7%,下降0.3个百分点。前三季度,仓储物流指数平均为52.4%,比上年同期回升1.5个百分点,反映整个经济活动中库存呈下降趋势,上下游产业处于去库存阶段。

  三是政府着力降低制度性成本。近年来国家连续出台了一系列的政策措施,包括国务院连续出台《降低实体经济企业成本工作方案》、《关于进一步推进物流降本增效,促进实体经济发展的意见》等,提出具体政策措施,着力解决制约行业发展的关键问题,降低制度性交易成本。从物流成本构成来看,管理费用与GDP的比率从2012年2.2%下降到2%,下降0.2个百分点。

  物流市场规模分析指出,生产带动物流仍是主要需求。今年前三季度,全国工业品物流总额168万亿,同比增长7%,工业物流保持平稳增长。工业品物流占社会物流总额的92.5%,仍是社会物流的主要需求来源。同时,新旧动力加快转换,高技术产业、装备制造业等物流需求引领作用进一步增强,今年前三季度分别增长13.4%和11.6%,增速高于工业品物流总额6.7和4.9个百分点;高耗能物流、大宗商品物流需求延续回落走势。前三季度六大高耗能行业物流需求同比增长3.1%,增速较工业品物流总额低3.9个百分点。

  消费驱动物流增长特征明显。前三季度单位与居民物品物流总额0.7万亿元,同比增长30.8%,消费物流保持较高增长速度。2016年,网络购物占社会消费品零售总额的12.6%,网络购物与电子商务日趋繁荣,带动电商物流和快递业务高速增长。今年前三季度,电商物流指数中,总业务量指数平均为138.5点,同比增长40%。我国快递业务量完成273.9亿件,同比增长29.8%,快递业进入日均亿件时代。刚刚过去的“双十一”,主要电商企业全天共产生快递订单8.5亿件,同比增长29.4%;各邮政、快递企业当天共处理3.31亿件,同比增长31.5%。此外,与消费相关的冷链、医药、汽车、服装等细分市场保持较好增长势头。

    640x60ad
    上一篇:电商物流模式分析
    下一篇:返回列表
    评论框